Sci, due incidenti a Montecampione – I CONSIGLI DELLA POLIZIA
Due incidenti sciistici si sono verificati nella mattinata di ieri a Montecampione, impegnando i soccorritori e il personale della Polizia di Stato in servizio di sicurezza e soccorso in montagna.
Un primo incidente si è verificato alle ore 12 circa, quando uno sciatore, un sedicenne bergamasco, mentre scendeva da solo lungo la pista Baite ha perso il controllo del suo snowboard, rovinando a terra. Il sedicenne che a causa del violento impatto ha perso conoscenza dopo i primi soccorsi prestati dagli operatori della Polizia di Stato e dal personale sanitario, è stato trasportato in eliambulanza allOspedale di Brescia, dove si trova tuttora ricoverato, in osservazione, per trauma cranico commotivo.
Il secondo incidente si è registrato, poco dopo, verso le ore 14.00, ed ha visto come sfortunata protagonista una sciatrice bresciana quarantenne che, mentre scendeva lungo la stessa pista, è stata travolta da un altro sciatore, che ne ha provocato la caduta. Anche per questultima, dopo i primi soccorsi, si è reso necessario il trasporto immediato, in elicottero, presso lOspedale di Brescia; la donna ha riportato la lussazione della spalla destra con frattura dellomero.
I CONSIGLI DELLA POLIZIA
A tal proposito la Polizia di Stato raccomanda di rispettare le Regole di comportamento da tenere in pista:
- La legge prevede l’obbligo di indossare il casco per tutti i ragazzi fino a 14 anni. Il mancato utilizzo del caschetto farà scattare una multa da 30 a 150 euro (in base alle norme sulla depenalizzazione – legge 689/1981- si prevede una sanzione di 50 euro). In questo periodo di “settimane bianche” sono aumentati i controlli e quasi raddoppiate le multe nei confronti di chi mette in pericolo sè e gli altri.
- Il sorpasso deve avvenire “a monte” o a valle, dalla destra o dalla sinistra, ma sempre a una distanza tale da evitare intralci a chi viene sorpassato”, e la sosta “deve avvenire ai bordi della pista e mai, se non in caso di necessità, nei passaggi obbligati o senza visibilità”. Le 10 regole da seguire sulle piste da sci, insieme alla legge 363 del 2003 e al buon senso dovrebbero diminuire gli incidenti e la voglia di commettere imprudenze degli amanti degli sport invernali.
- Resta l’obbligo di precedenza di chi viene da destra, proprio come in automobile, e al momento del sorpasso non si deve e non si può intralciare la persona superata.
- Nelle stazioni sciistiche più grandi – e cioè quelle dotate di almeno venti piste e servite da almeno 10 impianti di risalita – dovrebbero essere individuate aree (snowpark) dedicate alle “evoluzioni acrobatiche” separate per lo sci e per lo snowboard.
- Prestare soccorso ad un infortunato e dare l’allarme è un altro obbligo previsto dalla legge: l’omissione può essere perseguita penalmente. Ma chi cade da solo dovrebbe spostarsi a bordo pista per non creare problemi agli altri.
- Per quanto riguarda la velocità, gli sciatori devono adattarla “alle capacità personali e alle condizioni delle piste, del tempo e alla densità del traffico” e tenere una condotta che rispetti gli altri, quindi “non mettere in pericolo e non recare pregiudizio agli altri”. Mentre coloro che si dedicano al fuoripista e allo sci-alpinismo sono obbligati a portare con sé, in caso di evidente pericolo di valanghe, gli strumenti elettronici (tipo ”Arwa”) per facilitare un’eventuale ricerca.
- I gestori delle aree sciabili devono garantire le condizioni di sicurezza delle piste con adeguate protezioni e segnalazioni. Sono anche tenuti a stipulare una polizza di assicurazione per responsabilità civile che copra i danni subiti dagli utenti. Per gli incidenti che si verificano fuori pista il concessionario e il gestore degli impianti di risalita non siano responsabili.
- I poliziotti specializzati dal Centro addestramento alpino di Moena intervengono in caso di infortuni per il primo soccorso, per ricostruire l’accaduto e anche per individuare eventuali responsabilità civili e penali. Ma la loro presenza serve anche a garantire un maggiore rispetto delle regole.
