62,1 chilometri contro gli 82 necessari per lo stesso tragitto sulla A4.
1,6 miliardi di euro il costo, quasi il doppio rispetto a quanto ipotizzato in fase progettuale.
Creerà un indotto che rappresenterà per 3 anni il 4% circa del pil dell’intera Lombardia.
747 espropri fonndiari a carico di possessori terrieri.
5 province coinvolte, 43 comuni toccati.
270 telecamere videosorveglieranno quasi tutto il tracciato
Velocità media ipotizzata di 72 kilometri orari rispetto ai 40 della A4.
Questi i numeri che fanno della Bre-Be-Mi la prima autostrada europea costruita interamente in project financing, dando lavoro a circa 10mila persone nei prossimi tre anni. Buon lavoro a tutti.
Au.Bi.
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