Terminati i lavori di riqualificazione e adeguamento stradale della tratta nord di via San Zeno a Brescia, iniziati lo scorso ottobre. L’intervento – realizzato da Rete Ferroviaria Italiana (società capofila del polo Infrastrutture del Gruppo FS Italiane) – è stato presentato questa mattina dal Direttore della Direzione Operativa Infrastrutture di Milano Sergio Stassi, al Sindaco di Brescia Laura Castelletti, al vice-sindaco Federico Manzoni e all’ Assessore Valter Muchetti.
L’intervento ha consentito di ampliare la sede stradale dalla rotonda di Via Carlo Zima fino all’incrocio con via Sostegno, migliorandone la sicurezza, realizzando marciapiedi pedonali su ambo i lati della strada e creando nuovi stalli di parcheggio. Inoltre, è stata realizzata una nuova pista ciclabile su via Sostegno, in entrambi i sensi di marcia, tra via S. Zeno e via Cremona.
L’intervento ha previsto anche la realizzazione di una nuova rete di smaltimento delle acque meteoriche, di una nuova illuminazione pubblica e di un nuovo impianto semaforico all’incrocio tra le vie Sostegno e san Zeno.
L’investimento economico è stato di 1,1 milioni di euro a carico di RFI.
I lavori rientrano nell’“Accordo per la sistemazione delle aree in fregio a via Sostegno in corrispondenza dell’ingresso posto a sud della stazione ferroviaria di Brescia e in via San Zeno” sottoscritto tra RFI e il Comune di Brescia a ottobre 2017. Gli interventi che prevedevano la riqualificazione di via Sostegno sono già stati eseguiti da RFI nel 2018, con un investimento di circa 2,7 milioni di euro.
Questo secondo intervento completa le intese dell’Accordo Comune-RFI del 2017, per le quali l’Amministrazione comunale ha contribuito con una somma pari a 500 mila euro.
