Stretta del governo sulle ebike, le biciclette a pedalata assistita, e non solo: la bozza del DDL Trasporti all’esame del Consiglio dei ministri introduce diverse novità.
Il provvedimento stabilisce che i “velocipedi a pedalata assistita” che sviluppano una velocità superiore ai 25 km/h “sono considerati ciclomotori” e chi produce e “trucca” le ebike così da farle funzionare ad una velocità superiore ai 25 km/h sarà punibile con una sanzione amministrativa da 1.084 a 4.339 euro.
Rischia invece una multa tra 845 e 3.382 euro chi effettua sulle e-bike “modifiche idonee ad aumentare la potenza nominale continua massima del motore ausiliario elettrico o la velocità oltre i limiti previsti”.
Nella bozza di decreto si fa riferimento anche ai mezzi utilizzati dai rider: «i velocipedi adibiti al trasporto di merci devono avere un piano di carico approssimativamente piano e orizzontale, aperto o chiuso, corrispondente alseguente criterio: lunghezza del piano di carico × larghezza del piano di carico ≥ 0,3 × lunghezza del veicolo× larghezza massima del veicolo».
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