Che riuscire a far partire la metropolitana il 1° gennaio 2013 sia una corsa contro il tempo è cosa nota. Ora però che mancano solo dieci mesi all’entrata in esercizio, i problemi si stanno accumulando e si fa strada l’ipotesi di una partenza zoppa. Dei 18 convogli destinati al metrò di Brescia sono 11 sono arrivati in città e le opere complementari per le 17 stazioni sono in alto mare (solo 9 progetti esecutivi sono stati approvati e nessun bando è ancora stato fatto). Ma la cosa che preoccupa di più sono i ritardi delle stazioni centrali, Vittoria e San Faustino. Lì, come si sa, i ritrovamenti archeologici avevano bloccato i lavori per mesi e mesi. Anche il contenzioso tra Comune e imprese aveva rallentato alcune operazioni. L’obiettivo era e rimane quello di recuperare il tempo perduto ma – secondo quanto riporta l’edizione odierna del Giornale di Brescia – si starebbe facendo strada anche l’ipotesi di fare partire la metropolitana bypassando le due stazioni centrali. Un’ipotesi smentita però dal presidente di Brescia Mobilità Valerio Prignachi.
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