50 milioni in 4 anni: rilancio?

L\’obiettivo è quello di giungere al pareggio di bilancio entro tre anni. Per fare ciò però servono quattrini, almeno 50 milioni di euro che i soci della Catullo promettono di sborsare seguendo un piano strategico ben preciso.

L\’idea aziendale di fondo è quella di specializzare sempre più l\’aeroporto trasformandolo in uno scalo importante per le merci più che per i passeggeri (lasciati a Verona e Bergamo). Per fare ciò sono necessari gli investimenti: allungare la pista di decollo e atterraggio (ora lunga 3km, verrà portata a 3,5), aumentare i capannoni per stoccaggio merci e area attrezzature, diminuire considerevolmente il costo del carburante. Proprio riguardo a quest\’ultimo punto i vertici della Catullo hanno annunciato un accordo con l\’aviazione militare di Ghedi: dalla caserma arriverà il gasolio a un prezzo ridotto di almeno il 30% rispetto al costo attuale (da subito arriverà a Montichiari grazie alle cisterne, in futuro grazie a una condotta).  

Ieri è stato anche annunciato l\’accordo con Lufthansa: da sabato un volo settimanale (ma diventeranno 3, due voli saranno "rubati" a Bologna e Bergamo) raggiungerà Francoforte. L\’obiettivo a cui si punta per il 2014 è quello di movimentare 142mila tonnellate di merci e 358mila passeggeri l\’anno.
a.c.