Scalo ferroviario della Tav, Brescia o Montichiari? Scontro tra Loggia e Broletto

E’ ripartito lo scontro in tema Tav tra Comune e Broletto: questa volta il tema è la fermata sulla tratta Brescia Verona. La diatriba vede il Comune propendere perché lo scalo ferroviario sia in città, ma la provincia ribatte che è essenziale che sia a Montichiari, vicino all’aeroporto, anche per incentivare quest’ultimo.

Come ricorda il Corsera alla conferenza dei comuni il 13 dicembre la Loggia si era opposta alla stazione di Montichiari perché, come si legge nel documento firmato dall’assessore Michela Tiboni, "Tale previsione, di fatto, escluderebbe il collegamento diretto con la città capoluogo. La stazione della città non può essere esclusa dal tracciato. L’uscita dalla città in direzione Verona deve necessariamente avvenire sulla sede del tracciato ferroviario storico ed esistente, adeguatamente modificato per accogliere il traffico ferroviario previsto, evitando interferenze con le funzioni urbane lungo il tracciato e mitigando opportunamente gli impatti conseguenti".

Quindi il Comune ha espresso la sua: ora tocca al Broletto rispondere che trova le prime polemiche da parte dell’assessore ai Trasporti Corrado Ghirardelli. «La richiesta del Comune di Brescia è inaccettabile – sbotta l’assessore provinciale ai Trasporti Corrado Ghirardelli – Dobbiamo lavorare in direzione opposta per avere la certezza che la stazione a fianco dell’aeroporto si farà. Cambiare il tracciato come vuole la Loggia vorrebbe dire tagliar fuori Montichiari».