I precedenti: le notizie apparse sui giornali che riportavano le "richieste" di Astaldi, ditta appaltatrice del metrobus in costruzione a Brescia, avanzate al comune e la relazione circolata dopo l’incontro tra la stessa ditta romana e le organizzazioni sindacali di categoria (FILCA – FILLEA – FENEAL) in cui erano palesate le difficoltà e il logorio dei rapporti tra Astaldi ed i vertici di Brescia Mobilità e l’amministrazione. Altra questione: l’impresa costruttrice addebita ai committenti inadempienze e modifiche progettuali che avrebbero fatto lievitare di molto i costi rispetto a quelli stabiliti nell’appalto. Emilio Del Bono, Capogruppo del Partito Democratico in Loggia, e i consiglieri Aldo Rebecchi e Luigi Gaffurini vogliono vederci chiaro e hanno inoltrato un’interpellanza preoccupati per la possibile interruzione dei lavori della nuova metropolitana, per il futuro dei dipendenti e, non ultimo, per le casse comunali se è vero che per trovare un accordo con Astaldi la Loggia dovrà sborsare qualcosa. L’impennata nei costi di tutti i materiali impiegati nella costruzione c’è stata, e non è di poco conto. Ma i contratti cosa servono a fare? Se c’era un appalto, un accordo, non va rispettato?
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