Ztl, la discussione infinita

Il dibattito sulle ZTL non è certo cosa nuova, la zona a traffico limitato nel centro di Brescia è ormai cosa di un anno fa, in questi giorni però la discussione si è riaccesa. Nella serata di giovedì in Sala Piamarta di via San Faustino c’è stato un confronto, per la verità abbastanza acceso, tra gli esponenti cittadini di Legambiente rappresentati da Mario Capponi e Michele Santoro, Claudio Mori e Paolo Vitale dei Verdi, il consigliere regionale di Prc Arturo Squassina e Carlo Massoletti dell’Ascom, Associazione Commercianti cittadina. Tema del confronto la parziale riapertura del centro storico alle auto annunciato da Paroli per ridare slancio al commercio del centro. Per l’Ascom quella avanzata dal sindaco è una proposta indispensabile per tentare di arginare lo strapotere dei centri commerciali, una volta solo in provincia e ora a ridosso del centro. Secondo Massoletti non solo andrebbe riaperto il centro storico, andrebbero creati nuovi parcheggi per consentire ai clienti di arrivare vicini ai negozi con l’automobile. Di parere opposto i rappresentanti di Legambiente per i quali Brescia ha parcheggi a sufficienza: secondo Santoro la nostra città è in Italia quella con più parcheggi tra i centri con meno di 300 mila abitanti, e di certo quello della sosta non è il principale problema del commercio in centro. Semmai riaprendo, anche solo parzialmente, il centro alle auto non si farebbe altro che aggravare ulteriormente la situazione delle polveri sottili, quando Brescia già supera il limite massimo consentito per 100-140 giorni all’anno contro i 35 tollerati dall’Unione Europea.